Kot že omenjeno zgoraj, so pogoni za pohajk zelo integrirani, polni - krožni mehanizmi za zmanjšanje rotacije. Njihove prednosti segajo čez to. Medtem ko se komponente in obremenitve, ki jih poganjajo največji in najmanjši poglobilni pogoni, se lahko razlikujejo za več desetkrat, so njihove dimenzije, zlasti osne dimenzije pogonskega vlaka, razmeroma podobne. To olajša poravnavo strukture, ki povezuje komponente v serijskih prenosih in s tem zmanjša skupno velikost mehanske opreme.
Poleg tega je zaradi pomembne razlike med vožnjo in gnano komponentami, tako enostavno dosegel visoka prenosna razmerja, podvig, ki ga številne druge vrste spremenljivih hitrosti ne morejo zlahka doseženi pogoni.
